(1) Acționat hidraulic; echipamentul are atât moduri manual, cât și automat, permițând lamelor de forfecare să pornească sau să se oprească în orice poziție în timpul ciclului de tăiere și permițând reglarea dimensiunii deschiderii lamei.
(2) Specificațiile privind lungimea lamei includ 600 mm, 700 mm, 800 mm, 1000 mm și 1200 mm; forțele de tăiere variază de la 63 la 450 de tone, de obicei în opt grade de capacitate. Modelele cu lungimea lamei care depășește 700 mm sunt potrivite pentru forfecarea vehiculelor vechi.
(3) Instalarea nu necesită șuruburi de ancorare; un motor diesel poate servi ca sursă de energie în locații fără sursă de alimentare electrică.
(4) Folosind transmisie hidraulică, echipamentul oferă avantaje față de foarfecele mecanice, inclusiv dimensiuni compacte, greutate mai ușoară, inerție redusă, zgomot redus, funcționare lină și o secțiune transversală mare de tăiere. Dispune de deschideri reglabile ale lamei, funcționare sigură și implementare ușoară a protecției la suprasarcină.
(5) Sistemul hidraulic încorporează un circuit cu acțiune rapidă pentru a crește viteza de tăiere fără a crește puterea motorului sau deplasarea pompei. Utilizează valve cu cartuş cu trei căi, care oferă o structură simplă, rezistenţă ridicată la contaminare şi răspuns rapid. Pistonul utilizează garnituri BSF Glyd-Ring importate pentru a menține forța de tăiere stabilă chiar și la temperaturi ridicate ale uleiului. Componentele electrice respectă standardele internaționale, asigurând o durată lungă de viață și inclusiv protecție termică și întreruptoare. Cilindrul suferă forjare integrală, călire și revenire, prelucrare de precizie și șlefuire a pereților interni și lustruire cu role; tija pistonului este placată cu crom dur pentru a asigura durabilitate și precizie. Este inclus un sistem de filtrare a uleiului pentru a garanta o funcționare stabilă.